/Гетти

Выбросы дизельный скандал "Фольксваген" будет стоить дополнительно $3 млрд (€2,5 млрд), потому что двигатели оказались "гораздо более технически сложным и трудоемким", чтобы адаптироваться, - сказали в компании.

Через два года после первой возникшей проблемы, Volkswagen по-прежнему пытаются поставить кризис позади.

Дополнительные расходы, для крепления двигателей в Соединенные Штаты, принимает общий счет за скандала в $30 млрд.

Акции немецкого автоконцерна первоначально резко упал, до восстановления земли.

"Это еще одна неожиданная и нежеланная объявления от VW, а не только от заработка и перспективы денежного потока, но и с точки зрения доверия к управлению", - сказал Арндт Ellinghorst, аналитик Evercore ИСИ.

Фольксваген первым признал в сентябре 2015 года, что она использовала нелегальное программное обеспечение, чтобы обмануть тесты выбросов.

С тех пор фирма стала адаптировать свои автомобили в соответствии с законодательными требованиями. Но процесс в Соединенных Штатах, оказывается сложнее, чем ожидалось.

Это тоже внесение изменений автомобили в Европе, но процесс идет более простым, VW сказал.

Дополнительные расходы будут отражены в результатах третьего квартала Шкоды, которые будут представлены в следующем месяце.