В нижнем Новгороде площадки вагонов нового поколения

Опубликованно 02.07.2018 12:33

НИЖНИЙ НОВГОРОД, 15 июня — РИА Новости. Вездеход "Русак", созданный нижегородскими учеными и инженерами в сотрудничестве с дизайнерами из Татарстана, успешно прошла испытания в Якутии и на Чукотке, сообщил журналистам руководитель научно-исследовательской лаборатории технического университета нижнего Новгорода Александр Блохин.

"Русак-3993" является прототипом экспериментальных образцов нового поколения автомобилей-амфибий для Арктики и Антарктики. Проект будет.в 2016 году команды ученых НГТУ имени Алексеева и промышленных партнеров — завод механических трансмиссий из города Набережные Челны Вездеход "Русак"

"Вездеход "Русак" сетки преодолел около 4 тысяч километров бездорожья от Якутск до самого Северного города России – Peak и успешно прошел испытания весной. Во время экспедиции на крайнем севере нам удалось проверить все системы машины и отрабатывают различные способы преодоления препятствий: наш путь пролегал через горные хребты, болота, дороги с размокшим пол и снежной целине", - сказал Блохин.

По его словам, проверки проходимости, маневренности, плавающие позволяет оценить способен и энергоэффективность оборудования, проверка технических решений на узлы трансмиссии, ходовой части, рулевого управления и тормозной цилиндр администраций.

"Наконец Роверс нас не было никаких серьезных поломок. Мы купили собрать очень ценный опыт, который в дальнейшем проектировать машину на совершенно другом уровне", - подчеркнул ученый.

Он отметил, что существующие колесные и гусеничные экскаваторы машины эксплуатируются в достаточно суровых природно-климатических условиях Заполярья, в частности Арктических зим, так что улучшенная машина должна быть жестким подробнее "" круглый год. Именно эти требования вездеход должен отвечать, над созданием которого Нижегородский ученый может работать конструкторы. Вездеход "Русак"

Как пояснил индустриальный партнер проекта, председатель Совета директоров группы компаний "КОМ" Василий Некоторые, Rover, протестировали в арктической зоне, созданные в единственном экземпляре.

"Этот "RCA" миссий у нас в набережных Челнах работа на механических транс, где наши экспериментальные производства. Эти трусы машина будет усовершенствован, чтобы обеспечить лучшее техническое решение", - сказал он.

Он добавил, что в компании разработали и другие варианты "RCA" — двухосную машину и Хусейн.

"Этот метод уже прошел испытания, получил хорошие результаты, и сейчас мы готовимся запустить их серийное производство. Колесные машины выпускать на заводе в Богородске, и другие – в набережных Челнах будут", - сказал Некоторые. Вездеход "Русак"

По словам президента экспедиционного центра "Арктика" русского географического общества, главного организатора экспедиции "Якутск-Peak" Владимир Кока, такие машины нужны, где это нецелесообразно прокладывать дороги.

"Плотность населения на Чукотке составляет 0,7 человек на 1 квадратный километр. Почему там на улице? Там нужна техника, которые работают в этих климатических условиях надежно, чтобы люди, которые там живут, чувствовали себя оторванными от остального мира", - сказал chukov.

В свою очередь руководитель научно-исследовательской лаборатории НГТУ Александр Блохин заявил, что производство новых колесных и гусеничных транспортных средств для Арктики планируется в 2020 году.

Другие Новости региона читайте здесь>> Вездеход "Русак"

Категория: Технологии