Год стабилизации: как МАУ спасет от потерь в 2019 году

Опубликованно 18.04.2019 13:20

Результаты 2018 года

"Год был тяжелый, и все это не просто пришел", — начал свое выступление цифрами на пресс-конференции президент авиакомпании МАУ Юрий Мирошников. В прошлом году МАУ Fdp не увеличила на 15%, преодолев порог в 8 миллионов пассажиров, однако двузначный рост положительно влияет на финансовые результаты авиакомпании.

Юрий Мирошников конкретных цифр не назвал, но отметил, что авиакомпания уже второй год подряд убыток. "Убыточность — это цена, которую мы платим за развитие маршрутной сети и расширения флота в крайне неблагоприятных экономических условиях", - посетовал он.

Напомним, в 2017 году чистый убыток МАУ составил на 304 млн грн против 387 млн грн чистой прибыли в 2016 году. По прогнозам топ-менеджмента убытков на конец 2018 будут большими.

Глава компании объяснил отрицательный результат деятельности по нескольким причинам. Во-первых, это резкий рост цен на авиационное топливо, которая продолжалась в течение всего прошлого года, а также акцизы на топливо, в Украине $не составляет 30 на каждой тонне (например, в ЕС).

Кроме того, причиной возникновения ущерба в компании военный конфликт на Востоке Украины и сложная геополитическая ситуация в целом называет. "Мы должны лететь не только России, но и на Востоке Украины и в Крыму, расширяется и, соответственно, увеличивает стоимость участка пути", - пояснил Юрий Мирошников, добавив, что компания будет от государства компенсацию за эти неудобства.

Так совпало, что это был за год 2018 активного обновления и расширения флота МАУ, что впоследствии также повлиять на финансовые результаты. Но благодаря этой авиакомпанией в прошлом году открылись два длинных маршрутов-рейс — Дели и Торонто, взял прерванное более 10 лет назад авиабилеты в Копенгаген, и поставила сообщение с Каиром. Конкурс с Gloucester

"Мы принимаем их философски, как то, что не избежать", — сказал Юрий Мирошников рынке авиакомпания Ryanair вход в Украине. По его мнению, особенно на ситуацию на рынке авиаперевозок приезд ирландского Gloucester не пострадали, так как "психологический эффект авиакомпаний это происходит уже давно".

Из преимуществ выхода на рынок большего числа лоукост-перевозчиков глава МАУ назвал снижение аэропортовых сборов, а также изменения технических аспектах. "Мы говорили о них на протяжении многих лет, те же изменения произошли только с приходом авиакомпании", - сказал президент МАУ. Планы на 2019 год

В МАУ 2019 год стабилизации обозначает год — компания планирует построить флот, только это будет обновление, замена старых самолетов новыми. В частности, в этом году поставки трех Boeing ожидает 737 MAX.

Также в текущем году МАУ не планирует расширить свою маршрутную сеть. Юрий Мирошников обещает только добавить маршрут — из Киева в Измир (Турция). В более отдаленных планах авиакомпании запустить рейсы в Эфиопию, но если это не произойдет, то к 2020 году.

Если признать о внутренних перевозок в МАУ, что в будущем полет в Ужгород можно начать, "если технические возможности аэропорта флота обязательно". При этом Украине, которые верят в менее чем трех часах езды по суше из Киева, в компании неудобно летать в города. Это подтверждает опыт запуска авиакомпании перелет из Киева в Винницу в прошлом году.

Рост пассажиропотока, по прогнозу перевозчика, немного медленнее и на уровне 8-10% в конце года. "Это позволит нам приблизиться к границе, 9 млн. (перевезенных пассажиров — Ред.), нам не преодолеть его, но вероятно", — сказал Юрий Мирошников, добавив, что рост ожидается, в основном за счет более высокой интенсивности и загрузки страниц.

Чтобы убедиться в том, что касается возможных изменений в правилах перевозки багажа и ручной клади, не намерены до сих пор в компании, они, однако, Мирошников давал понять, что вступившие в январе этого года правила являются окончательными. "Мы отслеживаем ситуацию на рынке, хотят приучить пассажиров к дисциплинированности и недисциплинированности наказывать рублем", — сказал руководитель авиакомпании.

Как правило, в МАУ ожидают, что в 2019 году вам удастся на чистую прибыль. "В этом году гарантия положительного результата вы хотите. Я хотел бы чудом", — сказал Мирошников.

Категория: Бизнес