Hyundai разрабатывает автопилот, повторяет стиль вождения автолюбителя

Корейский автопроизводитель работает механически-повторить обучающихся Smart Cruise Control (SCC-МЛ), способного стиль вождения человека.

Корейский автопроизводитель работает механически-повторить обучающихся Smart Cruise Control (SCC-МЛ), способного стиль вождения человека.

Корейский автопроизводитель работает механически-повторить обучающихся Smart Cruise Control (SCC-МЛ), способного стиль вождения человека. Как это работает?

Новый чип Корейского автопроизводителя адаптировать и самообучается из нескольких факторов: в первую очередь это расстояние, которое водитель второй держит между его и идти перед машиной, как человек нажимает на педаль газа. В случае с расстояния умный круиз-контроль понимает, что они не всегда то же самое и тренируется при каждом возможном случае. Чтобы ускорить говоря о манере, система сама принимает решение о разгоне или сбросе скорости ставим в зависимости от текущей скорости. Есть нюансы?

Компания они заявили, что ГТК-МЛ не натренированы «вредные» привычки на дороге, а также адаптироваться к меняющимся стиль вождения, так как водитель каждый день улучшает свои навыки. У Hyundai еще не высказался о «взаимосвязи» системы со светофорами, однако, учитывать его по-прежнему. Но вот вопрос, будет ли целесообразно использовать ГТК будет уже коротко и ясно-МЛ не на шоссе и в городе.

Источник: Hyundai

Категория: Новости