Росава хотят превратить в "Днепрошина": просто порезать на металлолом — СМИ

Финансовая компания "запасы Веста", которая выкупила долг Белоцерковский завод по производству автомобильных шин "Росава", хочет лично контролировать процесс банкротства, а затем продать его по частям, создание уникального для Украины оборудования на металлолом.

Об этом говорится в публикации РБК — Украина.

Коротко и по делу телеграмму

В статье подчеркивается, что проблемы ЧАО "Росава" стартовала в 2014 году, когда были потеряны крупнейшие рынки сбыта — Россия и Бразилия. Несмотря на все попытки завода, чтобы держать ситуацию в 2018 году, владельцы были вынуждены объявить о банкротстве, потому что я не смог рассчитаться по своим кредитным обязательствам.

В этом отечественный производитель не поддерживает государство, а постоянный рост цен на энергоносители лишить конкурентных преимуществ на экспортных рынках. Ситуация осложняется отсутствием в Украине сырья для производства шин, так что 95% комплектующих продукции — от резины до корда "Росава" для импорта.

См. также: Кто стоит за "запасы Веста", нападая на украинских предприятиях?

Эта статья подчеркивает, что даже в таких сложных условиях, в процессе банкротства управляющей компании удалось не только сохранить компанию, но и модернизировать производство, совершенствовать технологии, открывать новые рынки и сохранить коллектив — около 3 тысяч человек.

Как отметил председатель профкома ЧАО "Росава" Михаил Золотые купола, даже в процессе банкротства предприятие своевременно выплачивает работникам заработную плату и налоги в бюджеты всех уровней.

"В то время как компания в банкротстве, мы заплатили около 150 млн грн. В том числе за 1 квартал 2020 — 50 млн. грн. И является крупнейшим в местный бюджет", — сказал он.

В ноябре 2019, ООО ФК "из Investories Веста" купил у ФГВФЛ около 2,5 млрд и 16 млрд долгов ЧАО "Росава" в качестве гаранта других компаний группы. Кроме того, этот долг был куплен за сумму менее чем 90 процентов от его фактической стоимости.

"Сегодня" запасы Веста "включено в реестр требований кредиторов ОАО" Росава "в качестве обеспеченного кредитора. То есть, без права голоса на собрании и комитете кредиторов, который в дальнейшем определит судьбу банкротстве. Суд также назначил эксперта для определения стоимости залога и размера задолженности "Росава" перед кредитором. Тем не менее, "запасы Веста" не соответствует ни пассивные, ни соблюдением всех юридических процедур. Здесь не скрывают, что они заинтересованы в том, чтобы управлять процедурой банкротства только путем определения торги и как быстро продать имущество", - говорится в статье.

Издание подчеркивает, что в случае продажи на аукционе активов, охватываемых "инвесторы Веста", другие кредиторы не получат удовлетворения обязательств. Очевидно также, что в этом случае, компания "Росава" будут уничтожены, уничтожены Украины только шинный комплекс, который приведет к лишению 3000 сотрудников работают значительное ущерба для местного бюджета, поскольку компания является доходным для Белой Церкви.

Мэр города Геннадий Wild также подчеркивает важность предприятия для Белой Церкви, который платит налоги, помогает белоцерковцы в борьбе против коронавируса, а также гарантирует, что ваш котел отопления одного из районов города и канализации.

Следовательно, согласно статье, чтобы не допустить разрушения Шины, и сохранить предприятие.

"Мы должны приложить все усилия, чтобы спасти компанию, ее уникальной продукции, тысячи работников, торговая марка, которая известна во всем мире как одна из визитных карточек нашей страны. В данном случае," Росава "не только продолжать работать, чтобы приносить прибыль и пополнять бюджет города и области, но и прославлять Украину в мире", — подытожили в издании.

Категория: Бизнес