Представлены новые модульные платформы Scheuerle для перевозки сверхтяжелых грузов

Трaнспoртныe срeдствa с мoдульнoй плaтфoрмoй сeрии UltralightCombi U10 / U11 / U12 oт Scheuerle, дoчeрнeй кoмпaнии Transporter Industry International Group (TII Group), были, в чaстнoсти, oптимизирoвaны пo вeсу и пoлучили высoкиe oцeнки зa чрeзвычaйнo блaгoприятнoe сooтнoшeниe пoлeзнoй нaгрузки к сoбствeннoй мaссe. Прoвeрeнныe и испытaнныe мoдeли ужe устaнoвили рeкoрды в свoeм сeгмeнтe рынкa.

В xoдe дaльнeйшeгo рaсширeния ассортимента продукции инженеры-конструкторы Scheuerle дополнение) оптимизировали и снизили эксплуатационные расходы транспортных средств. Объемисто увеличенный изгибающий момент позволяет возглавлять большим количеством осей.

До этих пор была возможна комбинация передней тележки с четырьмя маятниковыми осями, одной мостовой платформы и одной задней тележки с взяв шесть раз осями (комбинация 4 + 6), то упихивать самая мощная версия UltralightCombi. Днесь возможно реализовать комбинацию из 5 + 7 осей. Сие способствует еще большей полезной нагрузке пользу кого оператора транспортного средства за лоро-конто использования двух дополнительных осей.

Новые модели предлагают повышенную нагрузку
получай ось. Допустимая нагрузка на союз до 13,4 т при скорости с 25 до 80 км/ч позволяет версии U11 переправлять различные грузы. Вдали от дорог общего пользования – к примеру (сказать), во время внутренних логистических операций – возможны осевые нагрузки 14,8 т присутствие максимальной скорости 25 км/ч и 17,4 т быть скорости 10 км/ч. При общей ширине 2,55 м платформы серии U10 и U12 целиком и полностью соответствуют стандартам ЕС и Правилам дорожного движения (StVZO).

Эксплуатация надежных и проверенных агрегатов
В ходе разработке новых моделей инженеры-конструкторы TII да уделили большое внимание сокращению количества вариантов компонентов, а вдобавок использованию компонентов от других транспортных средств серии Combi.   Сие дает покупателям ряд преимуществ.

Взять, новый прицеп с платформой UltralightCombi оснащен маятниковыми осями моделей EuroCompact, а равно как системой рулевого управления моделей InterCombi – компонентами, фактичность которых проверена на протяжении многих полет.   Гусек теперь во многом идентичен таковому у низкорамного полуприцепа EuroCompact.   В результате сие означает, что непрерывная регулировка нагрузки бери седельно-сцепное устройство автомобилей EuroCompact и доступна для серии UltralightCombi.

Непротиворечивость с сериями EuroCombi и InterCombi
Новые версии UltralightCombi U10 и U11 есть комбинировать с модулями серий InterCombi и EuroCombi. Покамест одно преимущество серии UltralightCombi – нетрудность использования.   Например, при эксплуатации платформы с адаптером крюковой сцепки переднюю тележку дозволяется снимать для погрузочных операций, с тем чтобы самоходные машины могли заехать получи низкорамный прицеп спереди по плоской аппарели.

К лицу для перевозки больших, а также тяжелых грузов
Транспортные состояние серии UltralightCombi могут использоваться с целью решения широкого круга задач.   По причине высоким нагрузкам на ось и ширине транспортного состояние, соответствующей требованиям ЕС, модульные прицепы-платформы подходят во (избежание перевозки больших и тяжелых грузов в соответствии с дорогам общего пользования.

Благодаря малому собственному весу они позволяют пробуждать гораздо более компактные комбинации с ёбаный же полезной нагрузкой по сравнению с модулями серии Combi может ли быть сопоставимыми транспортными средствами, предлагаемыми конкурентами.   Строительная искусность, компоненты для ветряных турбин, контейнеры, трансформаторы и компоненты гусеничных кранов являются типичными грузами.

Одна разряд – много версий
Транспортные имущество с модульной платформой UltralightCombi доступны в 2-, 3-, 4- и 6-осных версиях. Модульная (по)строение автомобилей UltralightCombi позволяет использовать их в качестве прицепа и полуприцепа, а опять же в комбинации с низкой платформой. Доступен мешковатый спектр практических вариантов оборудования.

Категория: Автомобили