Nio представила два новых электрокроссовера по цене Tesla Model Y

Опубликованно 28.12.2022 18:21

Китaйскaя мaркa пoкaзaлa мoдeль ES8 втoрoгo пoкoлeния и купeoбрaзный EC7.

Кoмпaния Nio прeдстaвилa двe нoвыe мoдeли нa тexнoлoгичeскoй плaтфoрмe NT2. Этo шeстимeстный внeдoрoжник ES8 втoрoгo пoкoлeния и крoсс-купe EC7. Oбa oснaщeны силoвoй устaнoвкoй мoщнoстью 653 лoшaдиныe силы и 850 Нм мoмeнтa и смoгут наезжать без подзарядки побольше 900 километров.

Первой моделью компании Nio стал "мегаваттный" лепистрический гиперкар EP9. Хотя в массовом сегменте брэнд дебютировала с кроссовером ES8, получившим отлично звезд вслед за безопасность в тестах Euro NCAP. Вездеход второго поколения развивает первоначальную концепцию. Сие по-прежнему баста большой автомашина (длина – 5099 мм), с вшестеро посадочными там и тут, продвинутой электроникой и значительным запасом побежка.

Как и описанны летом ES7, "лодка" базируется возьми технологической платформе NT2. Ради кроссовера заявлены адаптивная пневмоподвеска, жестянка диаметром после 22 дюймов и матричные глаза. Причем последние работают в паре с лидером, в чем дело? помогает побольше точно руководить световым пучком. Непосредственно лидер входит в численность автопилота Nio Autonomous Driving (NAD) и видит нате расстоянии накануне полукилометра. Только вообще у ES8 три фоска разных датчиков и сенсоров.

За вычетом лидера, сие семь 8-мегапиксельных камер (видят механизмы на расстоянии после 687 м, а пешеходов — впредь до 283), четверка светочувствительных тримегапиксельных, камеры контроля состояния водителя, число радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых датчиков, GNSS, общество протокола н V2X. Условия обрабатывает нотбук Adam получи и распишись четырех чипах Nvidia Drive Orin общей производительностью 1016 TOPS, особенный процессор которого отвечает по (по грибы) обучение искусственному интеллекту.

В салоне нового ES8 – цифра мест. Раздельные кресла второго ряда оснащены электроприводом, подогревом, вентиляцией и массажем. Материалы обивки Nio сертифицировала в области стандарту Oeko-Tex Standard 100, подтверждающему нульсон токсинов, а интересах набивки использовала пену с экстракта соевых бобов. Сверху передней панели – вставки с настоящего металла, а равным образом дисплей диагональю 12,8 дюйма.

После мультимедийную составляющую кроссовера отвечает аппаратно-программная программа Nio Digital System Banyan. Заявлена обеспечение 5G, Bluetooth 5.2, Wi-Fi 6, UWB, NFC, объемного звука Dolby Atmos и профессионального аудиокодека Dirac Pro. В свой черед кроссоверу достался соединимый с AR/VR-очками числовой кокпит PanoCinema. Некто разработан коллегиально с фирмой Nreal и содержит в себя гарнитуру дополненной реальности, которая создает 201-дюймовый кажущийся экран получи и распишись расстоянии шести метров ото зрителя.

Новоиспеченный Nio ES8 представлен в единственной двухмоторной версии с полным приводом. В передней оси нужно электродвигатель мощностью 245 лошадиных сил, получай задней – 408 сил. В сумме они выдают 653 сил и 850 Нм момента. Разогнание до "сотни" у электрокара занимает 4,1 секунды. Батареи двум по выбору: емкостью 75 и 100 киловатт-часов, а и будет опять и 150 киловатт. Дистанция хода циклом CLTC – по 900 километров.

Nio EC7

Купевидный Nio EC7 технически идентичен «восьмерке». Изо особенностей не грех отметить спортивные кресла с интегрированными подголовниками, панорамную крышу изо электрохромного стекла площадью 1,94 квадратного метра, отделку синтетической кожей Haptex, арретир Brembo с шестипоршневыми суппортами и инициативный задний спойлер, который-нибудь в режиме Eco снижает обструкция воздуха. С места до самого ста EC7 разгоняется после 3,8 секунды. Паспортный преодолевание с батареей бери 150 киловатт-часов – предварительно 940 километров.

Цены сверху EC7 начинаются с 70 тысяч долларов. Моделирующее устройство ES8 "попросит" худо-бедно 76 тысяч долларов. И после этого и там не возбраняется сэкономить, ежели оформить подписку в батарею из-за 140 долларов в месячишко. Снабжение машин запланировано получи конец весны — возникновение лета следующего возраст.

Автор: Вычитчик Авто24 Фабрикация – Киевский транспортно-экономичный профессиональный колледж НТУ, Киевский Народный Университет Технологий и Дизайна. Больше 20 полет за рулем, больше 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран таблица.

Категория: Автомобили